詳細描述

Ti80鈦合金是我國自行研制的875MPa級耐蝕可焊α-β型結構鈦合金 ， 其名義成分為Ti-6A1-3Nb-2Zr-1Mo, 在國標中對應的牌號為TA31。其由于優異的沖擊韌性、 斷裂韌性和耐蝕性能， 以及良好的焊接性能， 現已批量化應用于潛艇和水中兵器的受力構件、螺栓、軸以及耐壓殼體等， 在船舶 、石油、化工、機械等領域具有廣闊的應用前景。Ti80鈦合金由于比(bi)強(qiang)度(du)高(gao),比(bi)韌性好、耐海水腐(fu)蝕特別是耐海水中的氯離子腐(fu)蝕,是海洋(yang)工(gong)(gong)程應用中的優(you)秀材(cai)料,又被(bei)譽為(wei)“海洋(yang)金(jin)屬”,在海洋(yang)工(gong)(gong)程應用非常廣(guang)泛(fan)。

Ti80鈦鍛件的主要應用：

1、深(shen)潛(qian)器耐壓球(qiu)殼及構(gou)件(jian)

在深(shen)(shen)(shen)潛器(qi)(qi)(qi)耐(nai)壓(ya)殼(ke)體的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)方面美國(guo)開展(zhan)的(de)(de)(de)比較早,如Aim科研深(shen)(shen)(shen)潛器(qi)(qi)(qi),1973年(nian)(nian)改建(jian)時將耐(nai)壓(ya)殼(ke)體換成鈦(tai)合金(板(ban)厚49mm),代替1964年(nian)(nian)建(jian)造時采(cai)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)HY0高強鋼(gang)(板(ban)厚38mx,下潛深(shen)(shen)(shen)度從(cong)200m增加到3600m.它的(de)(de)(de)輔助箱及(ji)高壓(ya)空氣容器(qi)(qi)(qi)也(ye)(ye)采(cai)用(yong)(yong)T-6lVE鈦(tai)合金建(jian)造。1981年(nian)(nian)和(he)1982年(nian)(nian)建(jian)造的(de)(de)(de)“海崖”號(hao)深(shen)(shen)(shen)潛器(qi)(qi)(qi)裝備了鈦(tai)的(de)(de)(de)觀察(cha)艙和(he)操縱艙,下潛深(shen)(shen)(shen)度可達600m。由(you)此也(ye)(ye)可以看出,大(da)深(shen)(shen)(shen)度深(shen)(shen)(shen)潛器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)殼(ke)體材料發展(zhan)趨勢也(ye)(ye)是用(yong)(yong)鈦(tai)合金。我(wo)國(guo)目(mu)前(qian)也(ye)(ye)在用(yong)(yong)鈦(tai)合金研制深(shen)(shen)(shen)潛器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)壓(ya)艙和(he)浮力球等部件。

2、換熱器

在海洋工程中(zhong),熱交(jiao)換(huan)器(qi)的(de)(de)應用最廣泛的(de)(de)采用鈦合金。俄羅斯自1962年以(yi)來各種類(lei)型(xing)的(de)(de)熱交(jiao)換(huan)器(qi)建造并成功(gong)運行(xing)六千多臺(tai),已經達到了完全商業化(hua)的(de)(de)水平。我國(guo)也(ye)成功(gong)的(de)(de)運用鈦合金生產(chan)了多臺(tai)船(chuan)用熱交(jiao)換(huan)器(qi),并成功(gong)的(de)(de)運行(xing)在船(chuan)上。

3、閥門

船上的(de)泵(beng)、閥(fa)及管(guan)子(zi),由于工作介質為海(hai)水(shui),對材料(liao)要(yao)求耐海(hai)水(shui)腐蝕性能好。有的(de)泵(beng),工作條(tiao)件非常惡劣,如造(zao)水(shui)系統的(de)往復式鹽(yan)水(shui)泵(beng),介質為高度濃縮的(de)鹽(yan)水(shui)。以(yi)前(qian)泵(beng)內的(de)柱塞(sai)、閥(fa)、閥(fa)座等采用1Crl3不(bu)銹(xiu)鋼制(zhi)造(zao),并在表面(mian)鍍鉻。使用時間不(bu)長,就銹(xiu)蝕嚴重,須經(jing)常更換。用鈦合金更換后(hou)不(bu)再存在維修問題(ti)。

4、緊固件

緊固件(jian)是機(ji)械基礎(chu)件(jian)的(de)重要組成部分,俗(su)稱"工業之米”,在(zai)各(ge)(ge)行各(ge)(ge)業廣泛(fan)應(ying)(ying)(ying)用(yong),緊固件(jian)包括螺(luo)(luo)釘、螺(luo)(luo)栓、螺(luo)(luo)母、墊圈、銷、鍵、擋圈等(deng)產(chan)品。隨著鈦(tai)(tai)(tai)合金(jin)(jin)(jin)設(she)備(bei)、結構、管系、法蘭,各(ge)(ge)型泵、閥等(deng)在(zai)海(hai)(hai)洋上的(de)廣泛(fan)應(ying)(ying)(ying)用(yong),鈦(tai)(tai)(tai)合金(jin)(jin)(jin)緊固件(jian)在(zai)海(hai)(hai)洋工程上的(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)也有較大提高,特別(bie)是在(zai)艦船(chuan)上的(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)更(geng)為廣泛(fan)。如我國(guo)某艇(ting)通(tong)海(hai)(hai)管道用(yong)螺(luo)(luo)栓已采(cai)用(yong)Ti80鈦(tai)(tai)(tai)合金(jin)(jin)(jin)和TC4鈦(tai)(tai)(tai)合金(jin)(jin)(jin),螺(luo)(luo)母采(cai)用(yong)TA5合金(jin)(jin)(jin),墊片采(cai)用(yong)TA2鈦(tai)(tai)(tai)棒。我國(guo)近幾年(nian)引進的(de)多(duo)條(tiao)各(ge)(ge)型艦船(chuan),其上面的(de)鈦(tai)(tai)(tai)設(she)備(bei)用(yong)緊固件(jian)大都采(cai)用(yong)鈦(tai)(tai)(tai)合金(jin)(jin)(jin),從實船(chuan)考(kao)察(cha)發現鈦(tai)(tai)(tai)合金(jin)(jin)(jin)緊固件(jian)經過(guo)幾十年(nian)的(de)海(hai)(hai)水浸(jin)泡,其表(biao)面沒有產(chan)生腐(fu)蝕現象。所以(yi)采(cai)用(yong)鈦(tai)(tai)(tai)合金(jin)(jin)(jin)緊固件(jian)可以(yi)解決耐海(hai)(hai)水腐(fu)蝕、異種(zhong)材料(liao)間的(de)電化(hua)學腐(fu)蝕等(deng)問題,并(bing)可大大提高螺(luo)(luo)栓的(de)使用(yong)壽命、并(bing)減(jian)輕設(she)備(bei)重量。